Электрический гайковерт Bosch GDR 18V-200 Professional, 18 В, 200 Нм, 2 аккумулятора 4 А·ч (06019J2107)

Доставка со склада 10-14 дней.

Аккумуляторный ударный гайковерт Bosch GDR 18V-200 Professional — это компактный инструмент с бесщеточным двигателем для профессионального монтажа. Благодаря крутящему моменту 200 Нм и небольшому весу 1,1 кг он эффективно работает с болтами M6–M16 даже в труднодоступных местах.

• Крутящий момент 200 Нм для работы с болтами M6–M16
• Вес 1,1 кг и длина головки 126 мм для работы в тесных местах
• Бесщеточный двигатель со скоростью до 3400 об/мин
• Два аккумулятора Li-Ion 4 А·ч в комплекте
• LED-подсветка рабочей зоны и клипса для пояса
• Кейс L-Case и быстрая зарядка GAL 18V-40 в наборе

Регулировка скорости и плавный старт

Плавная регулировка скорости с помощью выключателя позволяет точно контролировать процесс закручивания, предотвращая повреждение материала. Это особенно важно при работе с мягкими породами дерева или тонким металлом, где требуется аккуратность.

Комплектация и хранение

Инструмент поставляется в прочном кейсе L-Case, который защищает оборудование от механических повреждений при транспортировке. В наборе также есть быстрая зарядная станция GAL 18V-40 Professional и два аккумулятора GBA 18V 4.0Ah.

Освещение и крепление на поясе

Встроенный LED-фонарь освещает рабочую зону, что позволяет работать в темных углах или под автомобилем. Стальная клипса для пояса обеспечивает быстрый доступ к инструменту во время работы на высоте или в тесных пространствах.

Универсальный патрон и реверс

Встроенный LED-фонарь освещает рабочую зону в темных углах, а стальная клипса позволяет удобно закрепить инструмент на поясе или лестнице. Универсальный патрон 1/4" с внутренним шестигранником и внешним квадратом 1/2" позволяет использовать как биты, так и головки.

Защита двигателя и аккумулятора

Система Electronic Motor Protection (EMP) защищает бесщеточный двигатель от перегрузки, продлевая срок службы инструмента. Электронная защита аккумулятора (ECP) предотвращает глубокий разряд и перегрев батарей, сохраняя их емкость на протяжении тысяч циклов зарядки.